Шиномонтаж и хранение шин в Омске

Только став автовладельцем, понимаешь, как много времени и внимания требует автомобиль, как важно найти автомастерскую, которой можно доверять и как важен комплексный подход. Сеть сервис-маркетов Феникс Авто - это не только специализированные магазины с большим выбором моторных масел и автохимии, но и услуги по полному техническому обслуживанию машин.

Шиномонтажные работы

Перечень шиномонтажных работ достаточно разнообразен: он включает в себя демонтаж и монтаж шин, замену колес, балансировку, развал/схождение, ремонт колесных дисков и покрышек. Последовательность работ по шиномонтажу выглядит примерно так:
автомеханик снимает колесо с автомобиля;
колесо проходит техническую мойку;
с него демонтируют покрышку;
чистят колесный диск;
меняют вентиль;
монтируют на диск новую или отремонтированную покрышку;
выполняют балансировку на стенде;
устанавливают колесо на ось.

Шиномонтажные сервисы работают и с повреждениями покрышек: при необходимости проводят вулканизацию — ремонт при помощи специальных заплат. Вулканизация бывает горячая и холодная: горячая проводится быстро с помощью сырой резины и помогает при трещинах и разрывах покрышки. Холодная заключается в наклейке пластыря с адгезивным слоем и занимает от 1 до 2 дней.

Качественно выполнять шиномонтажные работы можно только при наличии специального оборудования: специальных подъемников, дископравных стендов, балансировочных стендов и прочего. Большое значение имеет и квалификация автомехаников — в сервис-маркетах Феникс Авто есть и то и другое.

Балансировка колес:

Для тех, кто только начинает свой путь автовладельца: балансировка колес — это совмещение центра тяжести колеса с осью вращения. Балансировка бывает статическая и динамическая, и производится она сразу после установки шины на колесный диск.

Получается, что если автовладелец два раза в год выполняет замену шин на одном и том же колесном диске, ему необходимо каждый раз выполнять балансировку колес. Это могут не делать только те, у кого есть два полных комплекта колес с зимней и летней резиной.

Но вопрос балансировки касается не только замены шин — по инструкциям большинства автопроизводителей рекомендуется обязательно балансировать колеса после достижения 10 или 15 тыс. км пробега. Но на практике опытные мастера рекомендуют внимательно относиться к поведению автомобиля — при появлении ощутимых биений рулевого колеса необходимо заехать в сервис, даже если пробег не достиг указанных значений.

Балансировка необходима в следующих случаях:

при замене шин;
при превышении пробега в 10–15 тыс. км;
при попадании колеса на скорости в глубокую яму;
при появлении вибрации и биения рулевого колеса;
при отсутствии системы ABS и частом торможении на юз на асфальтовом покрытии;
начинающему водителю, который в силу отсутствия опыта не почувствует дисбаланса колес.

Сезонное хранение шин:

Наиболее актуальной проблемой, с которой ежегодно сталкивается большинство автовладельцев, является сезонное хранение шин. Конечно, покрышки вместе с дисками можно положить на балкон или в гараж, но в подобных условиях резина быстро теряет свои качества, что опасно при дальнейшей эксплуатации.
Выход из ситуации – воспользоваться услугами сервис-маркетов Феникс Авто. Колеса хранятся в сухом, отапливаемом месте с соблюдением всех температурных требований.

Все подробности в WhatsApp